إيرباص تتفوق على بوينغ وتتصدر صناعة الطائرات للعام السادس على التوالي

فوربس الشرق الاوسط

ارتفعت تسليمات شركة صناعة الطائرات الأوروبية إيرباص بنسبة 4% على أساس سنوي إلى 766 طائرة في 2024 لتحافظ على تفوقها على منافستها الأميركية بوينغ للعام السادس على التوالي.

وأظهرت بيانات إيرباص اليوم الخميس أنها أخفقت بقدر طفيف في تحقيق مستهدفاتها بتسليم 770 طائرة خلال العام المنصرم.

تحديات صناعة الطائرات

تعرضت شركة الطائرات الأوروبية لتداعيات أزمة سلاسل التوريد التي يشهدها القطاع عالميًا، إضافة إلى أزمات أخرى في العمالة أدت إلى تراجع نموها السنوي الذي بلغ 11% في 2023 عندما سلمت 735 طائرة مقارنة بـ661 طائرة في 2022.

وواجهت إيرباص مخاوف بشأن إمدادات قطع غيار من شركة سبيريت إيروسيستمز، ما تسبب في تأخيرات في تسليم بعض الطائرات، بما في ذلك طائرة إيرباص A350 طويلة المدى في 2025.

كما سجلت شركة إيرباص 878 طلبًا إجماليًا و826 طلبًا صافيًا بعد الإلغاءات بانخفاض 61% عن الرقم القياسي المسجل عام 2023.

وارتفعت الأرباح الصافية لشركة إيرباص بنسبة 22% في الربع الثالث من العام الجاري إلى 983 مليون يورو (مليار دولار) مقابل 806 ملايين يورو (876 مليون دولار) في الفترة نفسها من العام السابق.

منافسة محسومة

من المقرر أن تعلن بوينغ الأميركية الأرقام النهائية لتسليمات 2024 في وقت لاحق هذا الشهر الذي يعد بين الأسوأ في تاريخ الشركة التي شهدت حوادث لطائراتها وتغييرات في الإدارة، إضافة إلى إضراب واسع في المصانع.

وتشير التقديرات إلى أن بوينغ قد لا تكون سلمت أكثر من 344 طائرة خلال العام المنصرم، حسب موقع فلايت بلان.

تراجعت تسليمات بونيغ على أساس سنوي لتصل إلى 13 طائرة فقط في نوفمبر/تشرين الثاني ومقابل 826 طلبًا صافيًا لإيرباص، وسجلت بوينغ 370 طلبًا فقط حتى نهاية نوفمبر/تشرين الثاني.

تفاقمت الخسائر الإجمالية لشركة بوينغ إلى 6.1 مليار دولار في الربع الثالث من العام مقارنة بخسائر قيمتها 1.6 مليار دولار في الربع الثالث من العام الماضي.